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Progressive qui intendevo col fondo, se viaggi più basso, sfrutti meglio i canali venturi per generare carico dal fondo, in parole spicce più basso stai più funziona l'effetto suolo
nel timing, basso significa andare più veloce 1'30 basso vuol dire 1'29.9 o 29.8, alto, l'opposto 1'30.1 o 30.2
Progressive la ricordo bene la spy story... li per me McLaren doveva essere estromessa dal mondiale
il 2008 beh.... Glock che sa che arriva Hamilton e gira 30 sec più lento l'ultimo giro, fa un po' ridere, se poi metti in mezzo il famoso crash-gate con le recenti dichiarazioni.... lascio a te le conclusioni
giovanniro98 si forse hai ragione tu sai, io ho detto una stronzata