crazydog_984 Confermo tutto la linea... E' evidente che qualcuno remi contro... magari gli hanno fatto vedere la porta per quello... Comunque, da Ferrarista... Ci vediamo l'anno prossimo 😪

  • Degant ha risposto a questo messaggio

    Io è da qualche anno che sostengo che il primo da cacciare è il presidente, e a seguire a ruota l'amministratore delegato...poi anche gli altri ci hanno messo del loro, per carità....ma se l'Essere Ferrari per loro è questo...🙈

    panasonic83 Sperando che l'anno prossimo sia un obiettivo raggiungibile, se non due o più...😪

      crazydog_984 Come da titolo, c'è qualche appassionato qui?

      Iooooo . Non pensavo di trovare qui altri appassionati di F1 come me 😀

      Ci sono, ci sono...

      mattiaf come dice "l'ingegnerissimo" Mazzola, alla ferrari del 2023 il problema non è tanto il degrado o il setup (bilanciamento), ma manca proprio il carico, il passo, manca anche "l'aver capito" (binottesco) cosa e CHI bisogna cambiare. La macchina 2022 era una macchina che degradava, che partiva bene i primi giri e poi mangiava le gomme. Quest'anno sono lenti sin dal primo giro sulle gomme HARD

      Degant il 2026 con l'ennesimo cambio regolamentare è dietro l'angolo... e arriva Audi che sta già sviluppando da ora la tecnologia 2026... 2026 = 2014

      • jack23 ha risposto a questo messaggio

        crazydog_984 Me lo immagino Leclerc in Audi assieme a Binotto 😂😂

        e comunque magari redbull ha sforato ancora il budget

        • jack23 ha risposto a questo messaggio

          jack23 mangiano bene in RB...

          crazydog_984 c'è qualche appassionato qui?

          Eccomi!!!
          Vivo bene, non essendo mai stato ferrarista... 😇

          panasonic83 era già da fare per questa, quando vedi che tutti vanno in direzione RB ci sarà un motivo, che poi su RB funziona e su altre no, li è n'altro discorso, ma il concept da seguire è quello

            crazydog_984 quello che da più fastidio sono i proclami di una Ferrari velocissima e in lotta per il titolo ancora prima di averne acceso il motore,salvo poi scoprire non solo di essere ad almeno 1 secondo da Red bull,ma addirittura dietro a Mercedes ed Aston Martin

              leo108 e dietro alla F1-75, perciò ribadisco che secondo me c'è stato sabotaggio interno da parte dei fedelissimi dì Binotto, non credo non sappiano usare il sim o cose simili, poi cazzarola, i feedback li danno i piloti al sim, ore in galleria del vento, è chiaro ci sia qualcosa di anomalo

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