ci sono due cose che mi lasciano sbalordito di come lavorano in Italia
La prima riguarda la completa e assoluta confusione regnante tra ciò che viene posato a terra e cosa hanno loro nella carta, leggo tremendamente spesso errori di numerazione, collegamenti sbagliati (appunto) e cosi via io capisco che ci lavorano nmila persone però un pò di ordine davvero non guasterebbe
La seconda è l'assurda scusa auto sul pozzetto... allora sta cosa qui non esiste... se devono aprire pozzetti o altro minimo ci mettono due settimane, chiudono il pezzo che serve con le transenne e poi lavorano, se per assurdo e ripeto assurdo devono aprire un pozzetto perche c'è un guasto proprio sotto o passano da un pozzetto nei dintorni se c'è spazio e spesso c'è, oppure chiamano il carro attrezzi, spostano l'auto in una posizione che possa stare senza dare fastidio e lavorano, ovviamente non costa nulla al proprietario dell'auto non è colpa sua se il pozzetto è sotto un parcheggio normalmente accessibile( ed è davvero molto raro, di solito sono messi in un punti in cui le auto non possono stare a priori) i costi li copre il gestore che deve aprire, sia esso DT VF o2 ecc, gli viene lasciato un foglio di spiegazioni e se per caso l'auto viene spostata di molto si occupa la polizia di notificare alla persona dove è l'auto e il perche.
ora non dico debbano fare uguale perche chiedo troppo ma dai sul serio, 2 colpi di clacson qualcuno esce e sicuramente sa di chi sarebbe l'auto, un avviso due giorni prima, due transenne sopra, possibile che sia complicato???
sono sbalordito davvero, e per di più un anno?? seguire il cavo in qualche modo mica sarà difficile??boh....
