xblitz Perché con la scocca la pulizia sarà comunque peggiore dello smontare il tutto e pulire come si deve.
Aspetta però, il tutto deve essere commisurato alle sue necessità, all'ambiente in cui è montato, meteo, aria, in generale alle condizioni della macchina dopo tot. tempo senza pulizia...
Poi se se la sente, se ha le conoscenze, manualità, strumenti, prodotti...si cimenta...
Neromanto È utile smontare tutto solo se c'è una ragione per farlo, esempio, se l'unità esterna non l'hai mai pulita e c'è solo polvere, una ingente soffiata con la canna lunga (prima verso l'evaporatore poi dall'evaporatore) dell'idropulitrice o del compressore con l'inserto per i liquidi, a 6 bar aria e 3 acqua, è più che sufficiente dopo una bella soffiata di aria compressa per levare l'eccesso sia prima che dopo...chiaro è che l'efficenza della macchina non tornerà come da nuova, soprattutto se già vecchiotta, ma sicuramente migliorerà e ne allungherai la vita...un filo di lubrificante sul motore/assale della ventola è utile dopo aver rimosso la polvere
Per quanto riguarda l'unità interna, ci vado più cautamente e con prodotti appositi per la pulizia dello scambiatore e della ventola...aspirapolvere e compressore sono i tuoi amici...i filtri beh fanne ciò che vuoi un po' di sanificante apposito, olio di gomito e acqua e sono come nuovi...