Ma infatti, non a caso, quella zona di Phoenix era grande pochi isolati (l'ha percorsa tutta in neanche mezz'ora) e moooolto regolare in quanto ad urbanizzazione. Strade larghe, cemento ovunque, semafori ben definiti ed incroci tutti uguali...
Ed immagino avranno anche ottimizzato la mappa, insegnandole ogni minimo centimetro di quel pezzo di città. Non è umanamente possibile che lo facciano in breve tempo con tutto il mondo. Strade strette, strade di montagna, parcheggi in doppia fila, incroci pericolosi, boschi da cui spuntano animali dal nulla, fossi sui bordi... Impossibile.
Personalmente, la vedo più come una soluzione implementabile nelle zone più urbanizzate e più ricche, dove ci si può anche permettere più agevolmente di pagare queste corse. 17 dollari per un percorso che con i mezzi pubblici fai con 2 dollari è una differenza notevole.
https://www.valleymetro.org/fares
