PippoGi
L'ultima stima che riuscirono a fare della posizione fu abbastanza ingegnosa. Da quanto ricordo (ma penso le fonti si trovino molto facilmente su google) andò così:
Mentre il sistema ADS-B era offline, i motori Rolls Royce erano predisposti per avere un link satellitare autonomo per fini di diagnostica. Come servizio optional gli utilizzatori dei motori di questo tipo possono avere accesso alle informazioni per ottimizzare le operazioni di manutenzione e altro. Ma anche se il servizio non viene attivato i motori inviano un segnale di ping periodico ai satelliti coinvolti nel sistema.
Nonostante questo meccanismo non fosse pensato per ottenere la posizione una squadra di esperti analizzo questi segnali ricevuti da più satelliti, e sfruttando alcune considerazioni sui tempi di arrivo e sullo shift in frequenza dovuto all'effetto Doppler riusci a ottenere una posizione approssimata dell'aereo fino a 4-5 ore dopo la scomparsa, e fu grazie a questi dati che le ricerche furono orientate in direzione dell'Australia dove è stato trovato qualche rarissimo rottame proveniente dall'aereo...
