Sostituzione impianto audio Renault clio

giuse56

Ciao a tutti, come da titolo ho deciso di cambiare le casse audio nella mia clio per ottenere un suono migliore più cristallino e con un po’ di bassi in più. Le casse montate attualmente sono le originali OEM che ad alto volume tendono a distorcere.
Stavo guardando a 2 tipi di casse audio:

Pioner inex TS-G1320F
Hertx CX 130
Voi quale casse audio mi consigliate? Le misure sono 13 cm, 5,25”

pgxx

giuse56 ad alto volume tendono a distorcere

La distorsione solitamente non dipende dagli altoparlanti ma dall'insufficiente amplificazione in arrivo dalla sorgente (quelle OEM raramente superano i 10W RMS per canale).

Se cambi l'autoradio con gli altoparlanti originali probabilmente si sfondano (perchè nel 99,99% dei casi sono in cartone e non in gomma o foam e non resistono all'aumento di potenza in arrivo) ma non senti distorsione allo stesso volume.

hento

giuse56 se posso darti un consiglio, cambiare le casse serve, ma fino ad un certo punto: i migliori risultati li otterrai isolando le portiere con dei fogli fonoassorbenti ed un amplificatore esterno; quando feci fare il lavoro, ai tempi presi questo Pioneer.

giuse56

pgxx L’autoradio sarà pure vecchia, ma secondo me anche le casse contribuiscono. Calcola che stiamo parlando di un renault clio di 20 anni fa, pertanto ha già le casse logorate dal tempo, agenti atmosferici ed altro. Poi che l’autoradio sarebbe da sostituire hai ragione, solo che se la sostituissi perderei l’orario nello schermo sopra, perché è una di quelle autoradio che la renault faceva con lo schermo separato sopra dove dava temperatura, orario e poi stazioni radio quando si accendeva.
L’autoradio funziona ancora, il mio intento è quello di migliorare la qualità dell’audio, non devo girare con la musica a palla, però qualche volta che la metto un po’ più alta vorrei evitare la distorsione che succede con le attuali casse. Poi magari questa distorsione succede perché come hai detto tu se ne va in clipping l’amplificatore dell’autoradio perché ha hardware vecchio ed insufficiente per reggere determinati picchi RMS. Solo che se la cambiassi come detto sopra, perderei l’orario dallo schermo dell’auto. E comprare l’adattatore per mantenere l’orario ho visto che costa quanto un autoradio nuova (80 euro circa di adattatore solo per mantenere l’orario). Ecco perché volevo sostituire soltanto le casse e non l’autoradio.
Dici che se sostituisco soltanto le casse non otterrei comunque alcun miglioramento?

pgxx

giuse56 Dici che se sostituisco soltanto le casse non otterrei comunque alcun miglioramento?

Sicuramente la qualità audio aumenterà, ma credo che non eliminerai la distorsione al di sopra di un certo volume (per i motivi spiegati prima).

pecuez78 Sicuramente opterei per Hertz

Sono d'accordo

pecuez78 Valuterei un sub attivo per aumentare la corposità dei bassi.

Con autoradio originale la vedo difficile riuscire a farlo funzionare, a meno di usare qualche interfaccia che connetta le uscite ad alto livello in uscite a basso livello (RCA) o avere un sub con ingressi diretti ad alto livello (rari). Per le Blaupunkt montate su Fiat esiste e costa sui 40€, per Renault non lo so.

WhiteArean95

giuse56 Non penso che perdi l'orario sul display, è probabile che sia gestito da un chip esterno all'autoradio, prova a staccare l'autoradio per vedere se è così.

pecuez78

Sicuramente opterei per Hertz, che nel campo audio car e' sinonimo di qualità. Io e' 20 anni che le monto e non mi hanno mai deluso. Ovviamente sei un po' limitato per quanto riguarda la dimensione del woofer, un 165 mm sarebbe meglio ma forse la predisposizione non te lo permette. Valuterei un sub attivo per aumentare la corposità dei bassi.

giuse56

pecuez78 si infatti ero propenso anch’io di prendere Hertz

pgxx Sinceramente lo scopo non era aggiungere ulteriori sub. Non deve diventare una discoteca hahaha, volevo soltanto una qualità migliore nell’audio ed anche dei bassi più corposi. Un po’ come quando entravo nella alfa romeo o bmw con impianto audio bose.

WhiteArean95 io sinceramente l’ho chiesto a chatGPT e mi aveva detto che lo perdevo, però la temperatura no. Quindi boh, dovrei provare.

Per quanto riguarda l’autoradio, se la dovessi sostituire, cosa mi consigliate? Ne volevo una col bluetooth possibilmente

Aperock

giuse56 Ho fatto la stessa operazione sulla mia Puma (comprata usata altrimenti avrei scelto il kit audio migliore in fase di acquisto). Le casse di serie erano di cartone ed il suono completamente privo di corpo.
Ho preso delle JBL che ti garantisco, a parità di potenza nominale, un suono completo e gradevole. Se non esageri andando sui modelli più performanti (che potrebbero mettere in crisi l'amplificatore della radio) sei sui 50€ a coppia.
La radio aspetterei a cambiarla, a meno di non volere caratteristiche come attacco usb e bluetooth (se non già presenti). Potresti trovare delle radio cinesi già provviste di adattatore per orario e temperatura e kit di montaggio che sostituisce parte della plancia; ma spesso sono dotate di hardware/software lento e poco intuitivo.

giuse56

Aperock Ho preso delle JBL che ti garantisco, a parità di potenza nominale, un suono completo e gradevole. Se non esageri andando sui modelli più performanti (che potrebbero mettere in crisi l'amplificatore della radio) sei sui 50€ a coppia

Si avevo visto che le JBL le stage 1 e stage 3. Ancora sono indeciso se cambiarle tutte e 4 (anteriori e posteriori) o cambiare solo le 2 davanti. Poi non so ha senso un sistema ibrido? Nel senso davanti le Hertz e dietro magari le JBL? (questo per evitare di spendere troppo).
Già le Hertz costano 100 euro, le JBL sui 40-50.

Aperock La radio aspetterei a cambiarla, a meno di non volere caratteristiche come attacco usb e bluetooth (se non già presenti

Sinceramente per la radio siccome mi serve il bluetooth ho comprato una cassetta bluetooth su amazon, che spero funzioni bene e con qualità decente. Se dovesse rivelarsi una ciofeca, farò il reso della cassetta e ordinerò una nuova autoradio.

Aperock Potresti trovare delle radio cinesi già provviste di adattatore per orario e temperatura e kit di montaggio che sostituisce parte della plancia; ma spesso sono dotate di hardware/software lento e poco intuitivo.

No, non voglio schermi grandi in quell’auto, ne sistemi di infotaiment lenti. Voglio soltanto una autoradio FM/DAB + bluetooth.

Aperock

giuse56 Poi non so ha senso un sistema ibrido?

Teoricamente non ci sono problemi e in alcuni casi potrebbe anche migliorare il suono: magari una coppia di casse copre meglio delle frequenze che nell'altra risaltano meno. Senza un po' di equalizzazione è difficile bilanciare la resa qualitativa finale... ma si può fare tutto.

giuse56 ho comprato una cassetta bluetooth

Non mi piace molto come soluzione ma giudica tu. Per me il bluetooth è importante per ricevere telefonate senza rischiare la patente. La cassetta funziona solo come player quindi dipende da te (magari in macchina non telefoni e può andare bene). La qualità audio però non è sempre delle migliori.

giuse56 No, non voglio schermi grandi in quell’auto, ne sistemi di infotaiment lenti. Voglio soltanto una autoradio FM/DAB + bluetooth.

Pienamente d'accordo. Ma non sapendo i tuoi gusti, l'ho inserita come possibilità. 😜

giuse56

Aperock . La qualità audio però non è sempre delle migliori.

Quindi che autoradio mi consigli?

Aperock

giuse56 Quindi che autoradio mi consigli?

Mi spiace ma sono anni che non seguo il mercato.. non vorrei consigliarti qualcosa di non adeguato. Come marca ho sempre adorato Pioneer e Kenwood per il suono e l'estetica accattivante; ma non so se hanno mantenuto la qualità di un tempo.
Se hai voglia di leggere un po', ho trovato Aranzulla che ha fatto una guida all'acquisto abbastanza recente
https://www.aranzulla.it/migliori-autoradio-bluetooth-guida-allacquisto-1396736.html

Comunque non volevo forzarti all'acquisto di una nuova radio.. se vedi che la cassetta bluetooth che hai comprato su Amazon ti soddisfa, va benissimo anche lei. A me è capitato che alcuni dispositivi audio via bluetooth fossero un po' scarsi ma non è una regola.

giuse56

Aperock Come marca ho sempre adorato Pioneer e Kenwood per il suono e l'estetica accattivante; ma non so se hanno mantenuto la qualità di un tempo.

Ho visto infatti sia Pioneer che Kenwood. Ma credo andro della kenwood KMM-BT408DAB. Sembra quella che si adatta meglio alle mie esigenze

Aperock

giuse56 Scusa il ritardo.. giornate pese al lavoro. Come già scritto, non so se hanno mantenuto la qualità ma, sulla carta, sembra un ottimo prodotto. Facci sapere come va 🙂

SimoneGliori

I bassi penso sia difficile ottenerli coi coni piccoli. Nella mia Polo io ho messo un subwoofer nel bagagliaio e tolto i bassi dalle casse di serie, delegandoli solo a lui, così non distorcono più. Certo, ho metà bagagliaio adesso, ma mi va bene così.

giuse56

SimoneGliori I bassi penso sia difficile ottenerli coi coni piccoli. Nella mia Polo io ho messo un subwoofer nel bagagliaio e tolto i bassi dalle casse di serie, delegandoli solo a lui, così non distorcono più. Certo, ho metà bagagliaio adesso, ma mi va bene così.

Io pensavo di prendere come sub l’audison ABPTX 10 DS. Chiaramente con amplificatore audison dedicato per woofer e tweeter audison anch’essi.

hento si farò così, anche se i pannelli fonoassorbenti sono ancora riluttante se metterli o meno. Ora vi elenco un mio possibile setup, ne devo parlare ancora col mio car audio center.
Setup:
Kit woofer + tweeter: Audison APK 130 (kit 2 vie)
Autoradio: Pioneer MVH-S720BHS (con RCA pre-out 4V)
Ampli: Audison AP 4.9 bit (4 canali, DSP integrato)
(L’installazione del setup e gestione DSP verrà fatta da un installatore perché io non neanche come funziona il software sul pc)
Spesa siamo tra gli 800 ed i 1100 euro (in base a quanto mi chiederà l’installatore)

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